新型CX-5

欧州で新型CX-5が発表されました。
少し気になるのが、全幅のサイズです。現行モデルは1845mm、新型は1860mm。つまり、1.5cmも広くなっています。
日本の狭い道路や立体駐車場で問題がないか、少し心配ですね。

どうやらディーゼルの設定がないようです。
となると、日本仕様でもディーゼルはもう望めないのかもしれません。

気になるのは価格帯。日本では300万円台前半で出てくれたら嬉しいのですが……。
新型フォレスターが400万円台というのには驚きました。15年前は、フォレスターって200万円台前半で買えたんですけど。

一度ディーゼル車に乗ってしまうと、もうガソリン車には戻れません。あの力強さと低燃費は、ガソリン車では到底得られないものです。
ガソリン車なら、どんなに頑張っても燃費はリッター15km前後。ハイブリッドが登場すれば、リッター22kmくらいは期待できるのでしょうか。

いずれにせよ、今乗っているCX-5を手放したくない、という思いが強まるばかりです。
もし手放してしまったら、MT仕様でディーゼルという組み合わせには、もう二度と出会えない気がします。